Удосконалений роликовий ущільнювач асфальтових плит

Ущільнювачі плит можуть ущільнювати асфальтобетонні плити до заданої щільності, застосовуючи специфічні навантаження, що відповідають навантаженням тротуарних катків, які використовуються при будівництві автомобільних доріг.

• Випробування коліс товщиною до 38 мм
• Серцевина для отримання зразків для непрямих випробувань на розтяг, статичної та динамічної повзучості
• Нарізати на балки для випробувань на втому на вигин

• Стандартні моделі
• Удосконалені моделі, які також задовольняють процедуру ущільнення абсолютно нового методу EN 12697-33 7.3 та містять інші важливі функції

Електромеханічні плитоущільнювачі мають систему ущільнення роликовими сегментами з радіусом головки 535 мм. Сегмент ролика вільно рухається завдяки простому тертю для кращої рівномірності ущільнення. Безщітковий двигун (стандартні моделі) або кроковий двигун (удосконалені моделі) переміщує сегмент ролика вертикально під контролем переміщення. вертикальне навантаження прикладається ортогонально до осі переміщення. каретка прес-форми рухається вперед і назад шляхом лінійного руху. Поздовжній (основний) розмір форми відповідає напрямку ущільнення, тому можна отримати зразки потрібної довжини, що відповідають стандартам. Підйомна кришка машини забезпечує легкий доступ до форми. У положенні «відпочинок» форма знаходиться близько до оператора для легкого позиціонування, тоді як роликовий сегмент піднімається та розташовується позаду машини.

Електромеханічний ущільнювач плит можна використовувати як частину вашої програми тестування Superpave.

• Повністю електромеханічний
• Можливість програмувати визначені користувачем процедури як вільну комбінацію контрольованих циклів навантаження та переміщення (або комбінованих)
• Відповідає EN 12697-33, метод 5.2 та ASTM D8079
• Універсальний 21-дюймовий сенсорний екран, керований комп’ютером, комп’ютер і програмне забезпечення в комплекті
• Включає процедуру ущільнення, визначену в новому стандарті EN 12697-33, метод 7.3, що забезпечує на початку ущільнення з контрольованим переміщенням, яке може забезпечити рівну поверхню, а потім фазу ущільнення під навантаженням, яка може повторити реальне ущільнення на поверхні дороги
• Система підігріву основи та ніжок доступна як опція
• Розміри форми: 500 x 400, 500 x 300, 400 x 300, 300 x 300 і 320 x 260 мм, висота 195 мм
• Напрямок ущільнення в найдовшому (основному) розмірі форми для отримання зразків належної довжини, що відповідає стандарту
• Вертикальна збалансована розсувна кришка для легкого доступу та огляду з трьох сторін
• Максимальне навантаження на ущільнення 30 кН
• Визначена користувачем контрольована лінійна швидкість до 300 мм/с і регульована пауза в точці інверсії форми
• Ідеально підходить для виготовлення тестових балок для 4-точкового згинання (EN 12697-24, EN 12697-26, AASHTO T321) і плит товщиною до 38 мм
• Опція вібраційного ролика, регульована від 10 до 50 Гц
• Налаштування циклу ущільнення, який можна зберегти та викликати з бази даних
• *Плита управління PRO-COMPACT із замкнутим контуром

*PRO-COMPACT замкнутий контур - це інноваційне механічне та електронне керування, яке поєднує в собі ортогональність навантаження, маятниковий рух голови та синусоїдальний без тертя рух каретки вперед-назад. Це призводить до отримання оптимально ущільненого зразка, який має планарну регулярність і гомогенність (PRO). Процедура комбінованого ущільнення під навантаженням/переміщенням забезпечує на початку випробування контрольоване ущільнення ущільнення, яке може забезпечити рівну поверхню ущільненої плити, після чого слідує фаза ущільнення під навантаженням, яка може повторити реальне ущільнення на поверхні дороги.